Dlaczego aluminium to inna historia
Aluminium jest lżejsze od stali, dlatego producenci stosują je w maskach, drzwiach, błotnikach i elementach konstrukcyjnych. Nie przyciąga magnesu, więc mierniki magnetyczne i część mierników cyfrowych nie dadzą na nim wyniku.
Naprawa aluminium wymaga osobnych narzędzi, innych technik spawania i klejenia oraz zabezpieczenia przed korozją kontaktową ze stalą. Nie każdy warsztat ma takie możliwości, dlatego uszkodzone elementy aluminiowe częściej się wymienia niż naprawia.
Wymiana poszycia to nie wada sama w sobie, ale informacja o przeszłości auta, którą warto znać przed zakupem.
Ślady wymiany i naprawy
1. Pomiar lakieru miernikiem z sondą do aluminium – porównanie z elementami symetrycznymi.
2. Śruby mocujące błotniki i zawiasy – ślady odkręcania, uszkodzone łby, brak lakieru.
3. Szczeliny między elementami – nierówne szerokości.
4. Kleje i uszczelniacze na łączeniach – różnice względem fabrycznego wyglądu.
5. Etykiety i oznaczenia na elementach – w nowych częściach bywają inne lub ich brakuje.
6. Korozja w miejscach styku aluminium ze stalą – biały nalot, pęcherze lakieru.
| Element | Częsty materiał w autach premium | Jak sprawdzić |
|---|---|---|
| Maska | Aluminium | Miernik Fe/NFe, śruby zawiasów |
| Błotniki przednie | Aluminium lub stal | Magnes, śruby mocujące |
| Drzwi, klapa | Aluminium lub stal | Szczeliny, uszczelki |
| Elementy konstrukcji | Aluminium, stal wysokowytrzymała | Oględziny z kanału, geometria |
Wiedza przed zakupem
Wymieniony aluminiowy element zrobiony fachowo nie musi dyskwalifikować auta. Problemem są naprawy amatorskie i uszkodzenia elementów konstrukcyjnych.
Na stacji przy ul. Warszawskiej 39 zmierzymy lakier także na elementach aluminiowych i obejrzymy podwozie oraz punkty mocowania zawieszenia.
Najczęstsze pytania kierowców (FAQ)
Aluminium nie rdzewieje jak stal, ale koroduje – szczególnie w miejscach styku ze stalą i przy uszkodzonym lakierze. Objawia się to białym nalotem i pęcherzami.
Zależy od przyczyny i jakości naprawy. Wymiana po drobnej stłuczce to coś innego niż ślad poważnego zderzenia czołowego.